甲醇燃料船用设备和解决方案
推动脱碳进入新阶段
选择甲醇作为燃料，可能是船舶行业迈向可持续、零碳未来的下一步措施。甲醇除了可以减少和消除船舶其他排放，更重要可以减少95%的二氧化碳排放量。如果用可再生绿色方式生产，这将可以使我们达到碳中和的水平。然而，选择甲醇作为船舶燃料，要求采用一些新的技术，并寻求一种不同的方式来达到船舶的能源平衡。作为一家掌握前沿和业界领先甲醇解决方案的企业，阿法拉伐时刻准备与您合作，共同实现绿色转型。
甲醇燃料油路及燃烧
甲醇是一种低闪点燃料，对于燃料的供应和燃烧系统提出了新要求。阿法拉伐为这些方面提供行业最前沿的解决方案。
燃料调节解决方案
阿法拉伐的甲醇供应模块是一种低闪点燃料供应系统（LFSS），已在超过100,000小时的运行中得到验证。它最初是为以甲醇为燃料的二冲程发动机开发的，现在也可以用于四冲程发动机和阿法拉伐Aalborg锅炉。为以上不同设备需求提供同一套LFSS解决方案，既可节约能源，也能节省机舱空间。
锅炉解决方案
基于长达一个世纪的产热技术积累，凭借面向未来的多路燃烧器，阿法拉伐Aalborg船用锅炉已作好了使用甲醇作为锅炉运行燃料的准备工作。除了我们已有的广泛的燃烧知识之外，我们现在也正在阿法拉伐测试和培训中心进行大规模的甲醇测试。
甲醇和能源需求
除了与传统燃料相比具有不同的特性外，甲醇还将改变船用的能源动态。随着船舶朝着更高水平的可持续性发展，阿法拉伐正在开发提供保持船舶的能源可持续性的解决方案。
废弃物能发电
阿法拉伐动力包（E-PowerPack），通过使用有机朗肯循环（ORC）技术，可从船上的任何热源生产电力。通过让您利用所有可用的废能，即使在船上蒸汽需求很小时，该技术也可以帮助您在甲醇成本较高的情况下保持燃油经济性。
废热回收
阿法拉伐Aalborg微型废气锅炉可以多种方式为船舶的能源效率提供支持。连接至燃烧锅炉后，该设备可向共享汽包供应蒸汽，减少使用燃烧器的需要。与动力包（E-PowerPack）和板式换热器一起使用，该设备可以在最大化功率输出的温度下提供水汽热能。
发电
相比于传统的燃料，甲醇所含的能量较少，这就意味着需要额外的能量支持。因此，为了达到能量平衡，阿法拉伐和其主要合作伙伴正在开发适用于船用的高温质子交换膜（HTPEM）燃料电池。
热交换器
阿法拉伐半焊接热交换器是处理具有腐蚀性的甲醇设备的理想选择。其独特的阿法拉伐RefTight™型密封系统可确保激光焊接通道之间的终生密封，同时光滑的表面在整个垫圈环上产生紧密均匀的密封。
阿法拉伐测试与培训中心
阿法拉伐测试和培训中心，正在顺利进行船用甲醇燃料所需的创新技术的开发。在该占地达2800平方米的测试空间中，工程师们正在通过这项独特的研发设施深入洞察并了解甲醇处理、甲醇燃烧和燃料电池技术。这些努力将确保未来更具持续性的甲醇燃料船舶的安全和效率。
