Fuel Conditioning Modules (FCM)
阿法拉伐甲醇供应模块（FCM Methanol）是一种低闪点燃料供应系统（LFSS），能够在发动机制造商规定的流速、压力、温度和过滤参数范围内供应甲醇。该技术适用于任何发动机和船舶设计。
用于甲醇燃料发动机和锅炉的低闪点燃料供应系统 (LFSS)
- 自2015年以来应用于甲醇运输船，技术成熟，运行时间超过15万个小时。
- 设计灵活，适用于任何发动机或船型
- 自动控制燃料供应系统，简化安全程序并提供安全保障
- 显著降低维护成本，大幅提高设备正常运行时间与能源效率
- 阿法拉伐服务网络提供服务支持，可随时从分销中心获取备件
自2015年以来，甲醇供应模块已取得技术验证，可以为双燃料船用发动机（包括主机和辅机）以及锅炉提供甲醇。单一、自动化的甲醇燃料供应系统可满足多种甲醇客户的工艺要求。
阿法拉伐甲醇供应模块可自动化处理日常流程和安全功能，包括泄漏测试和清洗
甲醇供应模块通过安装在安全区域的控制面板和发动机进行控制，从而减少进入危险区域。过滤器采用双重阻塞和排气布置，可在不清洗整个模块的情况下清理堵塞部分。这样可以显著减少系统停机时间，即使在进行维护时也能保证人员安全。
工作原理
阿法拉伐甲醇供应模块 (FCM)是一种双级加压系统，可安全、自动地供应甲醇。该模块可同时为具有不同工艺参数的多个燃料管线供给甲醇燃料，从而满足多个发动机和锅炉的需要。
该模块的每级都配备了泄压阀进行保护，并配备了压力和温度变送器和指示器。低压级燃料调节模块可防止高压泵出现气穴现象。高压级燃料调节模块可维持指定的燃料参数。
该系统的自动化系统可处理和调节所有常规燃料，确保甲醇燃料经过处理调节并准备好接收来自发动机控制系统 (EGC) 的启动信号。收到来自发动机控制系统 (EGC)的停止信号后，系统会安全回到待机状态。
可通过安全区的控制箱或使用Modbus串行通信的船舶自动化系统进行控制和监测。操作人员可从任何控制点进行高级故障排除，而无需进入危险区域。
甲醇燃料形态调节模块已通过欧盟防爆认证（ATEX），符合国际散装运输液化气体船舶构造和设备（IGC）规范、IGF 规范和挪威船级社认证（DNV）第六部分第二章第六节的规定。
推动甲醇燃料应用
了解为什么阿法拉伐甲醇供应模块是当今甲醇项目中低闪点燃料供应系统（LFSS）的首选。该短片解释了为什么仅需泵是不够的，并展示了阿法拉伐甲醇燃料供应系统从灵活安装到安心操作的各种优势。
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