Fuel Conditioning Modules (FCM)
阿法拉伐燃油供给系统甲醇供应模块（FCM Methanol）是一套低闪点燃料供应系统（LFSS），该系统通过调节甲醇燃料的流量，压力，温度，并且去除其中的杂质，使其满足主机的使用要求。 单个模块可同时为二冲程发动机、四冲程发动机和船用锅炉提供甲醇燃料，满足它们不同的设备需求，在提高能量效率的同时节约您宝贵的机舱空间。
用于甲醇燃料发动机和锅炉的低闪点燃料供应系统（LFSS）
- 自2015年起应用于甲醇运输船，技术成熟高效。
- 设计用于最大限度地延长正常运行时间、提高能源效率和降低维护成本。
- 通过自动控制燃料调节过程，简化安全程序并提高设备的安全性。
- 由接受过专业甲醇培训的阿法拉伐服务网络提供支持。
- 阿法拉伐配送中心可随时为客户提供备件。
船用FCM燃油供给系统
阿法拉伐甲醇供应模块已累计正常运行超过10万小时，它能为船用双燃料发动机（包括主发动机和辅助发动机）和锅炉提供甲醇燃料。一套自动化的甲醇供应模块（FCM）即可同时满足多个甲醇需求设备的工作要求。
甲醇供应模块的自动化系统可以处理所有日常工作和安全功能，包括利用该系统自身的氮气惰化系统进行吹扫和惰化。由于操作指令是从位于安全区域的控制点发出的，这大大降低了机组人员无意中接触到危险燃料的风险。
模块内广泛采用双重关断和排放装置，进一步降低了意外接触甲醇的风险。即使在进行设备维护时，也能保证工作人员的安全。
工作原理
阿法拉伐甲醇供应模块（FCM Methanol）是一种两级加压系统，可自动、安全地供应甲醇。该模块可以布置成同时为不同工艺参数的燃料管线供应甲醇，从而满足多台发动机和锅炉的需要。
该模块的高低压两侧均配备了泄压阀进行保护，同时还配备了压力和温度变送器和指示器。低压侧可防止高压泵出现气穴现象，高压侧保持规定的供应压力。
该系统自动处理所有必要的燃料程序，确保甲醇燃料经过处理并准备好接收来自发动机控制系统（EGC）的启动信号。接收到来自EGC的停止信号后，系统安全地返回待机状态。
控制和监测可通过位于安全区内的控制柜或Modbus 串行链路从船舶的自动化系统处理。 操作人员无需进入危险区域就可以从任何控制点执行高级故障排除。
甲醇供应模块已通过欧盟防爆认证（ATEX），符合国际散装运输液化气体船舶构造和设备（IGC）规范、IGF 规范和挪威船级社认证（DNV）第六部分第二章第六节的规定。
以甲醇为燃料的船用设备和解决方案
甲醇是海洋工业迈向零碳未来之旅可能的下一步。 然而，这需要新技术以及一种不同的方式来看待船上的能源平衡。 阿法拉伐作为甲醇解决方案的最前沿企业，随时准备与您合作，共同实现绿色转型。
