Fuel Conditioning Modules (FCM) | Alfa Laval

Fuel Conditioning Modules (FCM)

阿法拉伐燃油供给系统甲醇供应模块(FCM Methanol)是一套低闪点燃料供应系统(LFSS),该系统通过调节甲醇燃料的流量,压力,温度,并且去除其中的杂质,使其满足主机的使用要求。 单个模块可同时为二冲程发动机、四冲程发动机和船用锅炉提供甲醇燃料,满足它们不同的设备需求,在提高能量效率的同时节约您宝贵的机舱空间。

阿法拉伐甲醇供应模块

用于甲醇燃料发动机和锅炉的低闪点燃料供应系统(LFSS)

  • 自2015年起应用于甲醇运输船,技术成熟高效。
  • 设计用于最大限度地延长正常运行时间、提高能源效率和降低维护成本。
  • 通过自动控制燃料调节过程,简化安全程序并提高设备的安全性。
  • 由接受过专业甲醇培训的阿法拉伐服务网络提供支持。
  • 阿法拉伐配送中心可随时为客户提供备件。

船用FCM燃油供给系统

阿法拉伐甲醇供应模块已累计正常运行超过10万小时,它能为船用双燃料发动机(包括主发动机和辅助发动机)和锅炉提供甲醇燃料。一套自动化的甲醇供应模块(FCM)即可同时满足多个甲醇需求设备的工作要求。

甲醇供应模块的自动化系统可以处理所有日常工作和安全功能,包括利用该系统自身的氮气惰化系统进行吹扫和惰化。由于操作指令是从位于安全区域的控制点发出的,这大大降低了机组人员无意中接触到危险燃料的风险。

模块内广泛采用双重关断和排放装置,进一步降低了意外接触甲醇的风险。即使在进行设备维护时,也能保证工作人员的安全。

工作原理

阿法拉伐甲醇供应模块(FCM Methanol)是一种两级加压系统,可自动、安全地供应甲醇。该模块可以布置成同时为不同工艺参数的燃料管线供应甲醇,从而满足多台发动机和锅炉的需要。

该模块的高低压两侧均配备了泄压阀进行保护,同时还配备了压力和温度变送器和指示器。低压侧可防止高压泵出现气穴现象,高压侧保持规定的供应压力。

该系统自动处理所有必要的燃料程序,确保甲醇燃料经过处理并准备好接收来自发动机控制系统(EGC)的启动信号。接收到来自EGC的停止信号后,系统安全地返回待机状态。

控制和监测可通过位于安全区内的控制柜或Modbus 串行链路从船舶的自动化系统处理。 操作人员无需进入危险区域就可以从任何控制点执行高级故障排除。

甲醇供应模块已通过欧盟防爆认证(ATEX),符合国际散装运输液化气体船舶构造和设备(IGC)规范、IGF 规范和挪威船级社认证(DNV)第六部分第二章第六节的规定。

以甲醇为燃料的船用设备和解决方案

甲醇是海洋工业迈向零碳未来之旅可能的下一步。 然而,这需要新技术以及一种不同的方式来看待船上的能源平衡。 阿法拉伐作为甲醇解决方案的最前沿企业,随时准备与您合作,共同实现绿色转型。

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