燃气燃烧

天然气燃烧对液化天然气(LNG)运输船的安全和高效运营至关重要。在运输过程中,LNG会发生气化,产生的蒸发气(BOG)必须得到妥善管理,以防止货舱内压力过高。当过剩气体无法在发动机或锅炉中利用时,气体燃烧单元(GCU)可通过安全燃烧多余气体提供可靠解决方案。阿法拉伐GCU技术专为稳定性设计并符合排放法规,确保LNG运输的顺畅进行。

Gas combustion

以高效的燃气燃烧解决方案满足液化天然气行业的需求

  • 设计简单紧凑,燃烧室内无任何活动部件
  • 结合燃烧和稀释风扇,不需要消音器或管道
  • 所有金属燃烧室均无耐火衬里
  • 电子点火替代燃油式点火和辅助设备
  • 感应式燃烧装置,提供坚固和极其可靠的设计

液化天然气(LNG)产品组合的组成部分

阿法拉伐气体燃烧单元(GCU)是液化天然气(LNG)船上蒸发气管理策略的核心组件。它为配备双燃料或低速双燃料发动机的LNG船提供了一种可靠、简单且紧凑的解决方案,用于安全处理过剩的蒸发气。

GCU与惰性气体发生器、燃烧器、锅炉、换热器等设备共同构成阿法拉伐针对LNG应用的全面解决方案组合。随着燃料选择和货运需求日益专业化,更多LNG解决方案及船用专用设备将陆续推出。

阿法拉伐燃气燃烧装置

阿法拉伐气体燃烧单元(GCU)是一个关键组件。它确保了蒸发气(BOG)的有效且安全的燃烧,从而使液化天然气(LNG)运输船能够实现连续且可靠的运行。

GCU 4 640x360

在阿法拉伐测试与培训中心进行创新

在阿法拉伐测试与培训中心,针对船上液化天然气(LNG)操作的解决方案与专业知识持续创新发展。该中心2800平方米的测试区域内设有一条专用的LNG工艺生产线,配备全尺寸的天然气压缩机组(GCU)。这一独特的研发资源正为气体处理与燃烧技术提供更深入的洞察,不仅适用于LNG,也涵盖其他替代燃料。这些努力将确保未来更可持续航运的安全与效率。

Alfa Laval Test and Training Centre 640x360