PureBilge

阿法拉伐PureBilge是一套全自动离心式含油污水处理系统,用于处理船上舱底水。它能够有效清除油污,使得含油量小于5ppm(远超IMO要求的15ppm)。

bilge water system

可靠舱底水分离,合规设计一步到位

  • 结构紧凑、模块化,安装简便,节省时间、空间与成本
  • 高效单级处理工艺,减少污油水柜容积,提升船舶载货能力
  • 维护需求低:全自动运行,无需化学品、无需更换滤芯,废弃物极少
  • 安全的舷外排放:密码保护,仅授权船员可执行排放操作

阿法拉伐PureBilge采用高速离心分离技术处理含油污水(舱底水)。其专利的XLrator螺旋进液口可防止油滴破裂形成乳化液,显著提升分离效率。该系统还提供更小型号:PureBilge Compact。

PureBilge Compact专为处理需求较低的船舶设计,适用于新造船及改造项目。

无需化学品,无需滤芯,支持全天候无人值守运行。

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工作原理

应对真实工况的舱底水处理

舱底水远不止是油、水和颗粒物的简单混合。
它是一种复杂的化学混合物,使得在实际运行条件下稳定达到排放限值(尤其是5 ppm)极具挑战。阿法拉伐PureBilge正是为应对这种复杂性而设计。它不仅在实验室测试中表现优异,更在真实海上环境中持续可靠运行,是一款真正经得起实战考验的油水分离器(OWS)。

观看视频,了解其工作原理

工作原理

PureBilge的工作原理

PureBilge是一套全自动舱底水处理系统,集泵送、预热和离心分离于一体,可稳定满足国际海事组织(IMO)排放标准——即使严苛的5 ppm限值亦能轻松应对。

含油污水在进入分离机前先经过过滤和加热,随后在分离机内以8000转/分钟的高速旋转,高效去除油分、乳化物及固体杂质。只有当排出水的含油量低于设定限值时,系统才允许其排放;否则,水将自动回流重新处理。系统采用专利XLrator螺旋进液口,确保流体平稳高效进入,提升分离性能。全新配备的EPC 70控制柜提供先进的过程控制功能,并内置网络安全防护,保障系统稳定可靠运行。

 

 

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PureBilge的突出特点

全自动运行

PureBilge将泵送、预热与高速离心分离集成于一体,配合完整的工艺控制与实时监测,实现可靠、无需人工干预的全自动运行。

紧凑模块化设计

占地面积小,模块化结构,简化安装与系统集成,显著降低安装与维护的时间和成本。

XLrator螺旋进液口

专利的XLrator螺旋进液口配合6000G的离心力,实现稳定、单级连续运行,即使在严苛工况下也能确保卓越的油水分离效果。

低运营成本(OPEX)

无需化学品、无需一次性滤芯、废弃物极少,加之全自动控制,显著降低维护需求与运营支出。

严苛工况下的可靠表现

PureBilge无论面对船舶摇晃、油量突变还是微量固体负荷,均能保持稳定运行,确保排放持续合规、性能始终如一。

 

安全排放控制

配备密码保护开关,仅授权人员可启动舷外排放,强化环境合规性与操作可追溯性。

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PureBilge案例故事:合规无需妥协

来自多艘船舶的真实案例与用户证言,讲述他们如何依靠PureBilge实现可靠的舱底水处理与安全的舷外排放

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是否厌倦了高昂的滤材成本和舱底水处理的持续监控?这家欧洲船运公司也曾如此,直到阿法拉伐PureBilge Compact彻底改变了局面。了解离心分离技术如何解决静态聚结式油水分离器系统带来的种种困扰。

PureBilge

阿法拉伐PureBilge油水分离器在诺唯真邮轮逍遥号上的应用

诺唯真邮轮逍遥号积极践行环境责任,主动采取环保举措。

了解阿法拉伐PureBilge在船上如何运行。

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专家视角

舱底水合规问题

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阿法拉伐专家Shinya Tanehashi

目前大多数油水分离器采用聚结式分离技术。尽管这类系统已获得型式认可,但在实际工况下往往难以稳定达到国际海事组织(IMO)规定的15 ppm排放限值。了解阿法拉伐PureBilge如何在严苛的海洋环境中,无需滤材或化学药剂,即可确保可靠合规。

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