290过滤器

阿法拉伐290过滤器提供精细过滤,几乎没有压降。它们适用于多种应用,例如四冲程发动机的润滑油过滤和二冲程发动机的液压控制油过滤。过滤器可以使用不同的污渣去除装置,例如转换腔或离心机组合。

阿法拉伐290润滑油过滤器适用于四冲程发动机

用于四冲程发动机的阿法拉伐290润滑油过滤器涵盖了大范围的功率,并提供比传统过滤器更精细的过滤。具有高度紧凑和适应性强等特点,非常适合当今严格的四冲程发动机设计。

该过滤器特别适用于新一代四冲程发动机,旨在满足IMO Tier IV规定。通过提供几乎没有压降的精细过滤,确保向发动机正确且恒定地供油。

过滤器的设计创造了多种安装可能性。过滤器可以安装在传统的独立装置中,但也可以用螺栓固定甚至集成到发动机中以实现最大的紧凑性。由于其有限的占地面积,它在发动机周围的空间中有相当大的放置自由度。

该过滤器有Eliminator版本,可在高效离心机中提供反冲处理。这种处理可以是单独的(标准的)或集成的(按需),可以改善污染物的去除并延长润滑油的使用寿命。

阿法拉伐290液压控制机油滤清器

阿法拉伐290液压控制油(HCO)过滤器是新一代二冲程发动机的精细过滤解决方案,传统凸轮轴已被液压控制系统取代。在高性能和紧凑性之间,它消除了与液压控制系统保护相关的大部分成本和安装复杂性。

液压控制系统的核心部件是从主系统流中供给油的专用阀门,必须以最小的压降进行非常精细的过滤。由于用于移动液压油的大型离心主泵的敏感度,过滤器上的额外压降最终会使发动机损坏。阿法拉伐290 HCO过滤器可提供所需水平6μm的过滤,但过滤器的流量和压力几乎不受影响。这确保了发动机的安全余量。

通过Alfa Laval 290 HCO过滤器的充足流量的另一个优点是能够连续反冲。与顺序反冲不同,连续反冲甚至可以防止污染物的暂时积累,这也确保了压降不会增加。

由于反冲在过滤器的转换腔中进行处理,因此有助于实现紧凑且易于安装的解决方案。不需要额外的罐或分离器,也不需要任何空气或电气连接,因为反冲由液压马达驱动。

运行原理

基于阿法拉伐Atrium技术

广泛的过滤面积对于精细过滤至关重要,例如液压控制油所需的6μm级别。采用新的阿法拉伐Atrium技术,阿法拉伐290过滤器系列中的过滤器可大大增加过滤表面 - 几乎不会对压降产生影响。

这可以通过Atrium过滤元件的特殊专利形状,以及更小和高度优化的流量分配系统实现。 Atrium技术在可用的过滤表面与过滤器的总占地面积/体积之间创造了市场上的最佳比率。

Atrium技术目前可用于四冲程发动机的润滑油过滤器和二冲程发动机的液压控制机油滤清器,但随着阿法拉伐290过滤器系列的扩展,它具有在多种过滤器应用中应用的潜力。