Smit气体FU

阿法拉伐气体发生装置Smit Combustion是一种低压饱和惰性气体发生器,通过燃烧油与空气控制燃烧室燃烧产生惰性气体。

阿法拉伐Smit Combustion低压饱和惰性气体发生器

Alfa Laval Smit Combustion气体发生装置是一种饱和的低压惰性气体发生器,通过在空气控制的燃烧室中燃烧燃油来产生惰性气体。

Smit惰性气体发生器通常应用在化学品运输船和成品油轮上。惰性气体发生器通过使燃料油与空气燃烧来产生惰性气体。

得益于独特的Ultramizing系统,该燃烧过程由专门设计的氧气分析仪进行监控,并通过海水间接冷却,因此燃烧过程无烟尘,即使在实际负载条件下也可以确保完全燃烧。

第二阶段,在专门开发的喷雾和冷却系统中直接进行后冷却和二氧化硫洗涤。

应用领域

  • 化学品船

  • 成品油轮

运行原理

Alfa Laval Smit Combustion是惰性气体燃烧系统。燃料油和空气在发生器中燃烧,以产生氧气含量为2-4%的热惰性气体。得益于独特的Smit Ultramizing系统,燃烧过程无烟尘,即使在低至25%的部分负荷条件下,也可以确保完全燃烧。

在船舶气体发生器的洗涤器部分,惰性气体通过专门开发的喷雾和冷却系统直接冷却,该系统同时洗净了硫氧化物。 然后,冷却的惰性气体通过甲板水封从发生器流向液货舱。该密封件是一种安全装置,可连续防止气体从货舱流向机舱中的惰性气体系统。为防止货舱内过压或真空,已安装压力/真空断路器。

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典型的供货范围。 图为标准的惰性气体发生器(FU型),配有风机、燃油泵、甲板水封和真空破坏器。

技术数据

  • 生产能力:1,000-20,000立方米

  • 设计:燃烧

  • 压力:0.15 bar (g)

  • 典型的氧气含量:2-4%

  • 燃料类型:DMB,DMC,燃料气
  • 燃料雾化:空气

  • 露点:饱和

  • 推荐用于:成品油轮、化学品油轮、FPS