MEP - 多效板式蒸发器
淡水在任何船只上都是必不可少的，需要随时供应。无论是供人饮用，还是用于操作流程，在世界上的任何地方都需要能够获得淡水。有了 MEP 蒸发系统，即使在恶劣多变的外部条件下，您也能继续从高纯度淡水中获益。
高效的大容量造水机
- 热能和电能消耗低
- 在低温海水或浅水中保持效率和生产力
- 可在汽轮发电机的蒸汽出口处运行
- 馏分纯度高达 5-10 ppm
- 可根据需要将水用于饮用水或技术用途
由于 MEP 采用余热利用方式，因此总体运行成本较低。这种坚固可靠的技术在设计上也便于维修，这意味着停机时间最短，而且 MEP 还能在低温海水或浅水中保持效率，进一步提高了系统的可用性。
功能
设计高效：热能和电能消耗低
与反渗透（RO）和多级闪蒸（MSF）等技术相比，直观的操作和自动化控制能以更低的成本提供最长的正常运行时间。与其他大容量蒸发器相比，其轻巧、节省空间的设计占用更少的地面空间，同时具有更高的热效率和更低的电能消耗。与其他海水淡化技术相比，它能生产更多的淡水。
非常适合以液化天然气为燃料的邮轮、RoPax 和牲畜运输船
这项技术在以液化天然气为燃料的船舶上特别适用，因为这些船舶通常会有更多的多余热量，而 MEP 可以回收废热。由于排放法规的要求，越来越多的船东希望改用液化天然气，MEP 是进一步降低成本的理想解决方案。事实上，该系统所需的电力较少，能更好地促进向液化天然气的转换，这也意味着它能使船舶更加环保。
板式技术
阿法拉伐 MEP - 多效板式蒸发器是一种大容量造水机，由多个钛板换热器组成，这些换热器是专门为此目的而设计的。所有的板都是相同的；采用两种垫片配置，以形成冷凝和蒸发板通道。与传统的管壳式技术相比，板式技术的热效率更高。在整个板表面形成的连续水膜还能最大限度地减少沉积物（水垢）堆积的风险，从而减少停机时间。耐腐蚀的钛传热表面和无涂层材料可抵御海水和盐水。
运行原理
运行原理
阿法拉伐 MEP 海水淡化工艺包括一系列称为效应的蒸发室和冷凝室，每个效应室都配有阿法拉伐专利板。海水在这些蒸发室中加热并部分蒸发，产生蒸馏蒸汽，然后在下一个蒸发室中冷凝成纯蒸馏水。
通过保持各效应间的分压差，该系统利用低品位热能实现了效率最大化。设备中的效应数量决定了其性能和成本。
海水被泵入系统，作为冷凝器中的冷却剂，最后一个效应产生的蒸汽在冷凝器中冷凝成纯蒸馏物。冷凝蒸汽的热量传递给海水，海水经过预热后被导入板式蒸发器的蒸发侧。板式蒸发器的特殊设计可确保水流均匀，并最大限度地减少结垢。海水利用冷凝侧的热量进行部分蒸发，产生的水蒸气通过除雾器去除盐分，然后在下一个腔室冷凝成蒸馏水。
这一过程在所有效应中重复进行，并从最后一个效应中提取蒸馏水和盐水。该系统在亚大气压条件下运行，由一个水驱动的喷射器来排除空气和不凝性气体。
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案例故事
阿法拉伐系统在备受瞩目的新挪威遁逸号上大显身手
2015年10月，挪威邮轮公司迎来了其全新 Breakaway Plus 级首艘邮轮。这艘总吨位达 16.46 万吨的“挪威遁逸号”，不仅是挪威邮轮迄今最大的邮轮，也是全球体量最庞大的邮轮之一。船上搭载了阿法拉伐的多套核心系统，其中就包括阿法拉伐 MEP，为关键应用提供可靠保障。
确保水质优异，满足克里特岛的电力需求
希腊公共电力公司（Public Power Corporation）面临着一个巨大的挑战：在克里特岛偏远的东南海岸为 Atherinolakkos 发电厂寻找符合要求的优质水源。了解他们如何利用阿法拉伐的创新海水淡化技术克服这一障碍。 进一步了解这一突破及其对克里特岛未来能源的影响。
淡水发电技术提高能源效率
《设备制造商继续降低能耗》，作者 Clive Woodbridge，载于2015年第三季度的《客船技术》 挪威 Breakaway 号上安装了两台阿法拉伐高效蒸发器（MEP-6-900型）。每台蒸发器的日产量为 900 立方米
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