Aalborg EH-S
Aalborg EH-S（原VESTA™EH-S）是一种流通式电热交换器，是蒸汽生产的理想选择。该卧式设备与现有的锅炉相连，作为蒸汽鼓。它的负载能力高达 270 kW，标准设计值为 16 bar(g)和 204°C。 奥尔堡 EH-S 符合欧洲标准，易于通过船级社认证。
电力蒸汽生产满足港口需求
- 与现有的锅炉设备相结合，建立 100% 的蒸汽系统冗余
- 以港口/酒店模式运行时降低运行成本
- 通过避免使用较低的停转率（约 1:10）来减少燃油锅炉的磨损和维护工作
- 用电力生产蒸汽，而不是将锅炉转换为 MGO 运行
- 按交付时的样子安装 - 泵、控制柜、安全阀和止回阀都已预先安装好
Aalborg EH-S 可用作某些类型船舶的锅炉。这些船舶包括产品运输船和集装箱船，它们需要短时间频繁地进出港口。如果只安装了一台大型燃油锅炉和一台省煤器，则该设备可作为港口/酒店模式的理想选择。
Aalborg EH-S是带有控制柜和预装泵，安全阀和止回阀的整体单元，可以随时水平安装。
Aalborg EH-S加热器可以与辅助蒸汽锅炉连接，在某些船型上可以替代或用作辅助锅炉，也可以是MGO操作锅炉的替代方案。Aalborg EH-S加热器符合欧洲标准，其设计易于获得船级社批准。
对于某些船型，安装Aalborg EH-S直通加热器可能是港口/酒店模式的理想选择。根据实际规格和操作条件，下面显示了投资回报率。该图的曲线代表了一条47,000 DWT成品油轮的典型投资和运行成本，该成品油轮配有20吨/小时的锅炉设备和一个经济器。
“ EH-S”代表发电机组操作的Aalborg EH-S型电加热器，其蒸汽产量约为300 kg / h，通常被认为足以满足港口/旅馆模式。“ Aalborg OS”行表示燃油量为30 kg / h的1.2 t / h锅炉的投资和运行成本。“ Aalborg-OL”线表示燃油消耗量约为80 kg / h的现有20 t / h锅炉的运行成本。由于这是现有安装，因此不考虑投资成本。
所有曲线的燃油成本均基于每吨350美元的市场价格（2009年10月），未加入诸如维护等类似运营成本。除了直接投资和运营成本外，还应考虑间接成本效益。比如如果避免以大约1:10的调节比运行，则燃油锅炉的使用寿命将延长，部件维护等将减少。此外，对Aalborg EH-S加热器或Aalborg OS锅炉的投资也可以作为现有锅炉系统的冗余。
设计数据
- 设计压力: 16 bar(G)
- 设计温度: 204°C
- 法兰: DIN86030, EN1092-1, JIS, PN16
- 安装方式: 水平
- 表面载荷: 10.5 W/cm²
适用船型
这款电热交换器适用于：
- 成品油轮
- 集装箱船
它们的共通之处在于通常只安装一个大型燃油锅炉和一个废气锅炉，靠港频繁但停留时间短。
阿法拉伐海洋服务
全球范围内，全天候服务，阿法拉伐海洋服务是您实现更高设备运行时间、优化性能和真正安心的理想选择。我们的服务网络随时待命，我们的服务方案在设备整个生命周期内为您提供可靠性、效率和合规性。