废热回收更高效!新一代E-PowerPack船舶废热发电系统

走在航运低碳路上还在寻找提升能效新机会? 能效潜能就在现有系统中蕴藏于细节之处 废热回收还能再进一步!

日期 2025-04-22

船舶发动机废气中的热量占燃料燃烧能量近50%,其中,来自缸套冷却水、废气与蒸汽等来源中的热量若不充分利用而任其流失,则将错失一大能源宝库。

新一代E-PowerPack 废热发电系统

E-PowerPack 废热发电系统结合了Micro特效经济器,进一步扩大废热回收范围,有效回收船舶主机、辅机及船用锅炉的废热和富余蒸汽,充分利用缸套冷却水与废气热量,将其转化为可灵活使用的清洁电能,适用于新造船和改造项目,在提升燃油经济性的同时,显著改善船舶碳强度指数CII。

E-PowerPack船舶废热发电装置基于ORC有机朗肯循环技术,采用模块化设计,即插即用。与传统的涡轮发电机不同,其无需依赖高温过热蒸汽运行发电,更高效地利用船上多种气/液余热,降低油耗成本、减少排放与碳足迹。

  • 基于ORC技术,成熟可靠
  • 模块化设计,紧凑高效
  • 进出口管道单侧安装,易于维护
  • 战略性投资,节能合规

节能减排 实效出众

通过在丹麦Aalborg测试和培训中心的反复测试和验证,阿法拉伐模拟了在特定新燃料和设定运行工况下,一艘装配了E-PowerPack的远洋船舶,在安全运行一年约7200小时后的减排效果。在LNG模式和VLSFO低硫油模式下,E-PowerPack对远洋船舶的减排分别达到475吨和670吨。

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