航运脱碳潜力No.1的燃料是……
为实现航运业碳中和，船舶工业决心减少对传统碳基燃料的依赖。目前已有多种燃料路径，然而业界关于船舶设备如何应对新燃料的挑战，认知还较为有限。
日期 2025-04-22阿法拉伐率先与船舶合作伙伴们共同开启航运业碳中和新征程—绿色甲醇。甲醇燃料或将成为船舶工业实现零碳未来的新方向。以甲醇为燃料的船舶可有效减少超过95%的CO2排放，同时其他有害物质的排放（氮氧化物、硫氧化物和颗粒物）也几乎为零。这些低排放的特性使得甲醇有更大潜力加速航运脱碳进程。采用可再生绿色方式生产的甲醇，将能切实带动航运业实现真正的碳中和。
Methanol as Fuel
然而，船舶能源系统需达到整体平衡，甲醇燃料需要全新的技术和不同的专业知识。阿法拉伐作为船用甲醇解决方案的行业领军企业，具有完备的甲醇燃料知识与经验，助力船舶客户共同实现绿色转型。
早在2013年，阿法拉伐已经开启甲醇燃料的相关技术研发和储备，涵盖从甲醇供应系统、热交换、甲醇船用锅炉，以及甲醇燃料电池技术，用于保障甲醇双燃料主机安全稳定运行，高效能热产生和交换以及实现船舶能源多样化。我们一直着眼于未来的解决方案蓝图，全面提升新型船舶能效指数，大幅减少碳排放。
- 2013年首台阿法拉伐甲醇燃料供应模块测试台原型机
- 2015年起交付首批甲薛燃料供应模块，累计交付10余台
- 2014 阿法拉伐丹麦AaIbOr8测试和培训中心建成2021年加速开启绿色用醇作为新燃料的研发探索
保障甲醇安全燃烧
阿法拉伐甲醇供应模块（FCM Methanol）是一套低闪点燃料供应系统（LFSS），用于调节甲醇燃料的参数并将其供应到船用双燃料发动机（包括主发动机和辅助发动机）和锅炉。一 套自动化的甲醇供应模块能同时满足多个甲醇需求设备的工作要求。
阿法拉伐甲醇燃料供应模块
自2015正式交付以来，阿法拉伐甲醇供应模块一直保持行业领军地位，目前已经顺利交付十多条实船项目，累计运行时间超过10万小时。依赖阿法拉伐Connectivity数字互联技术，全球服务网络和高效的备品备件物流中心，帮助近十家大型航运公司以较低的运营成本，获得可持续绿色收益。目前第二代甲醇供应模块已经问世，可用于两冲程和四冲程船用主机和发电机，以及船用锅炉。
燃料电池实现船舶能源多样化
基于高温离子交换膜（HTPEM）的甲醇燃料电池系统，目前正在阿法拉伐丹麦奥尔堡测试及培训中心测试和开发，相关膜技术由Blue World Technologies公司提供。该测试设备使用甲醇作为燃料，将探索其作为船舶辅机能源的技术可行性。
该项目旨在建立高效率和低成本的HTPEM燃料电池方案，使得船舶业在不久的将来，获得可替代内燃式辅机的能源解决技术。目前燃料电池测试项目将测试功率提升到200kW，待完全开发后，加上模块化设计，可使系统总功率达到5MW。
*阿法拉伐 HTPEM甲醇燃料电池系统
持续投入，关注新燃料技术研发
阿法拉伐在丹麦奥尔堡的船用设备测试培训中心，是世界上目前最先进的环保和燃烧技术的船舶工业测试中心。
占地2800平方米的测试中心，完善配备了各类化石燃料和天然气燃料测试设备，现已为测试生物燃料和甲醇准备就绪。相关测试已经于2021年春季开始。
除了已经投放市场的甲醇燃料供应模块，阿法拉伐将持续开发一系列业界前沿的甲醇燃料技术，能量回收和存储技术，为航运业客户提供丰富完整的航运脱碳工具组合。阿法拉伐将与船舶工业伙伴通力合作，不断探索和开发新技术和解决方案，助力加速航运业脱碳进程。
留资了解更多HTPEM燃料电池方案
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