跟着“爱达·魔都号”去旅行！国产首艘大型邮轮开启首航

新年伊始，以敦煌壁画涂装，满怀东方文韵的“爱达·魔都号”满载着近1300名船员与工作人员、3000多名全国旅客，正式开始了她的商业首航。

它是造船业的明珠

是移动的"海上城市"

是国家领导人在新年贺词中提及

展现中国力量的最佳体现之一

 

2024年1月1日

国产首艘大邮轮"爱达·魔都号"

从上海吴淞口码头解缆起航

驶向世界

新年伊始 开启首航

新年伊始，以敦煌壁画涂装，满怀东方文韵的“爱达·魔都号”满载着近1300名船员与工作人员、3000多名全国旅客，正式开始了她的商业首航。这艘大型邮轮长323.6米，高72.2米，有24层楼高，共有2125间客房，可载客多达5246人，在国产邮轮发展历程中画下了浓墨重彩的一笔。（邮轮信息摘自新闻联播、中国船舶报）

邮轮建造 造船业的明珠

与传统主流船型相比，邮轮在设计理念、建造工艺、运营管理等方面的设计和建造难度极大，并直接体现着国家综合科技水平和综合工业能力；邮轮对于安全性的要求极高，涉及建造、运营的任何环节都不能有半点马虎，因此对邮轮船用设备与服务的选择也是慎之又慎，设备供应商的专业、经验与服务都需满足业内顶级要求。

分油机

板式冷却器

供油单元

舱底水油水分离器

燃气锅炉

海水淡化装置

阿法拉伐为“爱达·魔都号”供应了机舱六大关键设备与系统，包括燃气锅炉、海水淡化装置、板式冷却器、分油机、供油单元以及舱底水油水分离器，在机舱里保障邮轮平顺、高效、安全航行；在甲板上助力打造全船旅客的舒适航行体验。

专业调试 助力安全高效航行

作为首艘中国造大型豪华邮轮，“爱达·魔都号”对性能安全、船岸联动、商业模式、服务流程、客户体验等多方面十分重视。试航前，阿法拉伐调试服务团队全力配合，多次登船调试，确保设备上船后，在复杂环境下保持安全可靠的运行表现。

乐嘉毅

阿法拉伐船舶事业部中国区总裁

“爱达·魔都号”的正式交付是中国造船实力提升的充分体现。无论是大型LNG运输船还是大型邮轮，中国制造的能力已有目共睹，而阿法拉伐也不曾缺席这一进程。目前，第二艘国产大型邮轮已在建设中，阿法拉伐仍将继续为其提供船用设备与全方位支持。

爱达邮轮提供