2023-09-26 产品新闻

Kumiai Navigation将在液化石油气油轮上安装阿法拉伐 OceanGlide 流体气泡润滑系统

Kumiai Navigation (PTE) 公司选择在一艘液化石油气油轮上安装阿法拉伐 OceanGlide 系统。为了减少船舶的能源消耗、提高其整体性能并遵守相关的环境法规,该公司决定采用流体气泡润滑技术。

阿法拉伐被东南亚液化石油气油轮和散货运输公司 Kumiai Navigation 选中,为一艘 54000 载重吨液化石油气油轮安装 OceanGlide 流体控制气泡润滑系统。通过该订单,阿法拉伐的 OceanGlide 流体气泡润滑系统船舶清单进一步涵盖了液化石油气油轮。该系统能够轻松安装在新船和现有船上。

 

可持续发展愿景中值得信任的伙伴

世界各地船东正在推动实现海事可持续发展愿景。阿法拉伐OceanGlide 系统提供了独特、高效且易于安装的气泡润滑解决方案。该专利系统通过流体控制技术在船舶的整个平底区域产生均匀的微气泡层,以减少摩擦和阻力。为了降低船舶阻力,OceanGlide 系统提供了可以减少燃料消耗和二氧化碳排放的成熟方案。

Kumiai Navigation 董事总经理 Tomo Kuroyanagi 表示:“在这个充满挑战的时代,Kumiai Navigation需要阿法拉伐这样可靠的合作伙伴来帮助我们实现可持续发展目标。为了降低能耗并遵守即将出台的环境法规,我们打算投资绿色航运业务。在此方面,OceanGlide 流体控制气泡润滑系统是目前最好的可行解决方案之一,能显著提高船舶性能并实现我们的环境目标。”

选择 OceanGlide 的主要原因是客户希望降低船舶能耗和排放,Kumiai Navigation相信阿法拉伐的解决方案能够对船舶的碳排放产生重大影响。

阿法拉伐气泡润滑系统总经理 Rajiv Sarin 表示:“我们非常高兴与 Kumiai Navigation 合作在液化石油气油轮上安装 OceanGlide 流体气泡润滑系统。阿法拉伐重视合作伙伴对我们技术与合作的信任。我们将帮助Kumiai Navigation实现可持续航行目标。随着市场对 OceanGlide 流体气泡润滑系统需求的增长,我们很高兴通过船舶改造或新船安装的方式帮助客户进一步减少二氧化碳排放并提高船队的能源效率。”

 

具有多重优势的成熟科技

OceanGlide 采用流体控制技术在船舶平底上形成并控制了多个流线型气层段,每一段均具有流体控制带。各流体带具有独立操作功能,可更好地控制气流,从而减少船体与水之间的摩擦。这些单独控制的流体控制带能够最大限度减少阻力、确保最大覆盖率。

压缩机的数量很少,并且在关闭时流体带几乎未增加阻力,使得能耗降到最低。空气分布带安装简便,船体穿透力极小,即使是改装也能减少船厂的时间和成本。

实践证明,OceanGlide 可减少 50% - 75% 的阻力,实际可节省高达 12% 的燃料。实际节省的燃油量由船舶运行情况和操作员的操作顺序决定。

这项技术也符合国际海事组织 (IMO) 为降低温室气体排放而制定的船舶能源效率指数 (EEDI/EEXI) 和碳强度指数 (CII) 的要求。

“OceanGlide 帮助我们实现采用先进可持续发展新技术的目标,从而在这个充满挑战的市场中保持竞争力。” Kumiai Navigation 董事总经理 Tomo 表示:“我们非常高兴能够利用流体控制气泡润滑技术来实现碳减排并改善减碳计划。”

 

有关阿法拉伐 OceanGlide 流体控制气泡润滑系统的更多信息,请访问:www.alfalaval.cn/OceanGlide

关于阿法拉伐可持续解决方案和技术,请参见:可持续船舶解决方案和技术 | 阿法拉伐

更多信息,请登录阿法拉伐海运部网页:www.alfalaval.cn/marine

 

编后语

阿法拉伐是全球热交换、离心分离和流体处理技术的领导者,活跃于能源、海运、食品和水处理领域,为约 100 个国家的各行各业提供专业技术、产品和服务。阿法拉伐致力于优化工艺、实现可靠增长并推动发展,以支持客户实现业务目标和可持续发展目标。

阿法拉伐创新技术致力于材料的净化、精炼和再利用,提倡更负责任地使用自然资源。此类技术有助于提高能源效率和热能回收率,改善水处理效果并减少排放。因此,阿法拉伐不仅为其客户,也为人类和地球加快了成功的步伐。日复一日,每天让世界变得更美好!

阿法拉伐拥有 20,300 名员工。2022 年的年销售额为 521 亿瑞典克朗(约合 49 亿欧元)。阿法拉伐在纳斯达克斯德哥尔摩交易所上市。

https://www.alfalaval.com/

Kumiai navigation vessel

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Alfa Laval OceanGlide fluidic air lubrication

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