2020-06-10 产品新闻

阿法拉伐助力北京大兴国际机场正式投运

位于北京中轴线最南端的北京大兴国际机场在2019年9月底迎来了众盼已久的正式投运。到2040年,预计将有 1亿人次,在此汇聚或分离,飞往人生旅程中的下一站。

2019.9.25 | 中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平出席北京大兴国际机场投运仪式并宣布:“北京大兴国际机场正式投运!”

北京大兴国际机场(Beijing Daxing International Airport,IATA:PKX,ICAO:ZBAD),位于中国北京市大兴区礼贤镇、榆垡镇及廊坊市广阳区之间,距首都机场67千米。

这座面向未来的新国际机场可谓跨世纪工程,从上世纪九十年代起酝酿,经过数十年选址的精挑细选,以及对规划设计的完美苛求,终于在9月底顺利竣工,为华诞70周年献上了一份大礼。

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机场对功能性要求极强。安全、可靠、高效,从用户视角出发是机场设计的核心诉求,这与阿法拉伐对产品设计的理念不谋而合。阿法拉伐更是有幸参与了本次大兴机场的建设,其换热产品与解决方案为机场日后运营的高效与可靠贡献了一份力量。

新机场航站楼的指廊供暖、南航基地以及核心区域 —— 控制指挥中心及数据中心采用了阿法拉伐系列板式换热器。所应用的板式换热器均通过了美国空调、供热及制冷工业协会 (即AHRI: Air-Conditioning, Heating and Refrigeration Institute) 的质量认证。AHRI源于北美地区,目前是全球最具权威与严格的暖通行业产品质量认证体系。其中,控制指挥中心和数据中心所采用是T系列板式换热器,以可靠稳定、高效节能、安装简易、维护方便等特性在行业中首屈一指。

不谋而合 | 用户视角 + 可持续性

用户视角

新机场:设计充分考量了使用者的体验,旅客出行的便捷程度以及飞行员停靠飞机是否方便与航站楼构型的设计紧密结合。大兴机场航站楼的五指廊放射状设计,使旅客从航站楼中心步行到达82个登机口中的任一登机口最多只需8分钟;单个航站楼以一点为中心延伸出五条指廊的放射状构型,可容纳更多飞机同时起降。2022年进入平稳运营阶段之后,每日预计将会有超千架飞机进出,高峰时段每分钟至少有一架飞机在此起落。

阿法拉伐板式换热器:稳定的可靠性使用户无需更多维护,设计特点使得日常维护非常简便。

可持续性

新机场:建筑节能率达到了最高的国家绿色建筑三星级和国家节能建筑3A级标准,比同等规模机场航站楼能耗降低了20%,可减少碳排放2万吨/年,相当于种植超过100万棵树;C型柱空间设计运用了自然光线,功能分区更加合理,白天在航站楼内的开敞区域甚至无需开灯,便于屋顶自然采光和自然通风;对全场水资源的收集、处理、回用等统一规划,雨、污分离率和处理率达100%,非传统水源利用率达30%。

阿法拉伐板式换热器:最大化传热效率有效提升场馆能源利用率、同时保证供冷采暖的稳定性、T系列的换热性能可提高约30%,节约了机场的运行成本。

功能性 | 安全性 | 人文性 | 能效性

▼机场设计构型以用户视角出发

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可靠性 | 安全性 | 能效性

▼所有设计充分考虑客户使用需求

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华诞70周年,我们一直都在

2019正逢新中国诞辰70周年,也是中国改革开放40年之际,从曾经的风雨飘摇到如今的熠熠生辉,中国社会迈向现代化、可持续化的高速进程离不开各方努力与贡献。

阿法拉伐紧随中国现代化发展进程。其众多节能、减排、增效的工业解决方案应用于中国经济和民众生活的各个方面,见证了中国巨大发展与成就。凭借多年对本土市场的深耕,我们深刻理解中国市场对提升能源效率、改善生态环境与提高民众生活品质的巨大需求与潜能,这与阿法拉伐的业务重点和技术优势完美契合。

在海运业,为帮助客户面对2020年即将实施的限硫令,阿法拉伐推出了系列控制船舶燃油污染与排放的新产品;在能源业,我们的换热器产品应用在各类火电及新能源发电厂,节能减排效用显著;在食品业,升级的卫生流体处理工艺可以降低不必要的消耗和提升产能效率,保证品质与安全;在市政环保领域,阿法拉伐离心机应用于污泥脱水,为打造“青山绿水” 贡献力量。

现在,北京大兴国际机场的能效应用为阿法拉伐在追随中国可持续化的发展道路上画上了浓墨重彩的一笔。

 

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