2020-11-30 产品新闻

想让LNG成为完美燃料？减少甲烷逃逸很关键！

阿法拉伐联合WinGD推出PureCool级联排气冷却系统，减少甲烷逃逸。

 

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自国际海事组织（IMO）制定2050年减少50%温室气体排放的宏伟减排目标以来，液化天然气（LNG）成为船东们切换到碳中和燃料之前的热门选择。使用LNG作为船用燃料，相比于传统油基燃料，碳排放降低超过20%，同时硫氧化物、颗粒物和氮氧化物排放近乎完美。今年2月，IMO 《MARPOL公约》修正案的起草，禁止船舶装载不符合标准的燃料，再次将LNG燃料应用推向高潮。

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完美燃料新挑战——甲烷逃逸

越来越多的船舶开始使用LNG燃料，然而，如果发动机不能充分燃烧LNG，则会导致甲烷逃逸。甲烷作为另一种几十倍强于CO₂的温室气体，对全球温室效应影响反而更大。因此甲烷逃逸正受到国际环保组织越来越多的关注，国际海事组织（IMO）也有出台相应法规的可能性，这让许多船东对未来是否持续投资LNG燃料技术抱有隐忧。

 

合规与效能双重保障——创新不止

阿法拉伐PureCool系统是阿法拉伐与原瑞士温特图尔发动机公司WinGD（现隶属于中国船舶工业集团）联合研发的

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