液化天然气（LNG）作为燃料的船舶锅炉解决方案

转向液化天然气（LNG）不仅涉及发动机。您的燃油锅炉也需要做好准备，而奥尔堡锅炉是当今LNG的行业标准。​​

• 使用LNG作为燃料生产蒸汽——同时配备以燃油和生物燃料为后备的双燃料系统。​
• 通过锅炉安全管理BOG（对于容量超过45,000 kg/h的锅炉，需配备气体阀门组件）。​
• 以成本效益的方式为未来做好准备，选择LNG就绪配置以方便后续升级。 ​
• 享受安心保障，得益于坚固设计、全球服务以及我们超过100年的锅炉专业经验。

阿法拉伐奥尔堡锅炉已准备好应对海洋运输向零碳转型的任何燃料需求，并且还可以配置为电动混合动力系统。除了能够使用燃油和生物燃料外，它们还可以设置为使用您选择的一种替代燃料。对于越来越多的船东而言，这种选择是液化天然气（LNG），它可将二氧化碳排放量减少多达25%。​

如果您目前尚未准备好转向LNG，仍可通过LNG配置为船舶未来升级做好准备。新型奥尔堡锅炉可采用LNG就绪配置安装，配备气体兼容燃烧器、适配压力部件，并预留空间以便后续添加LNG组件。这意味着不仅能降低当前投资成本，未来进行LNG改造时也能实现成本效益。​​

探索我们的锅炉平台 ​

阿法拉伐在液化天然气（LNG）安全领域经验丰富，多年来一直为液化天然气运输船提供燃气燃烧装置和惰性气体系统。这种经验体现在我们的液化天然气锅炉解决方案中。除了以液化天然气作为燃料源生产蒸汽外，我们的解决方案还允许您：​

控制液化天然气储罐压力​

锅炉可用于燃烧LNG蒸发气（BOG），产生的蒸汽可被利用或送入排气冷凝器。这在港口停泊期间尤为有益，例如当辅助发动机产生的能量无法被消耗时。由于燃烧器可在必要时处理来自储罐的自由流动气体，因此若压缩机组发生故障，它也能提供重要的安全备份。​

处理惰性气体与甲烷混合物​

与主机或发电机组不同，锅炉可燃烧在气体释放和充气过程中产生的惰性气体与甲烷混合物。在检修时，这意味着您可以直接进入干船坞，无需绕道进行气体处理。​​

对于大多数锅炉容量，仅需配备紧凑型气体阀门单元即可实现上述功能。对于容量超过45,000 kg/h的锅炉，则需配备完整的气体阀门系统。