Smit LNG
阿法拉伐Smit LNG / LPG是一种低压、低露点的干燥惰性气体发生器，在保证安全与环保的同时，具有最高的可用性和操作灵活性。
最复杂的船用惰性气体发生器安装在需要非常干燥的惰性气体的LNG船上。 阿法拉伐的Smit干式惰性气体发生器拥有集成控制功能，并由四个主要组件组成：发生器、冷却器、冷水机组和干燥器单元。
该冷却器具有SUS 316的气体接触表面，可终身使用，由于发电机的低温输出，因此只需占用极小的空间。 使用冷却器中的水，可在所有条件下稳定热辐射。
干燥器单元为冗余装置，提供额外的安全性。 横向的安装使其更易于维护，尽管很少需要维护。
设计数据
- 生产能力：1,500-25,000立方米/小时
- 设计：燃烧 + 干燥
- 压力：0.3-0.4 bar（g）
- 典型氧含量：0.5-1％
- 燃油类型：DMX，DMA，DMB
- 燃料雾化：空气/蒸汽
- 露点：干燥-45 / -65°C
- 推荐安装：LNG油船，LPG油船，其他天然气油船，FPS
应用领域
- 液化天然气运输船
- 液化石油气运输船
运行原理
针对气体和化学物质运输，惰性气体必须具有高纯度。 对于许多应用，需要0.5％甚至0.1％的氧气含量，以及约-45°C的水露点，有时甚至更低（-65°C）。 在这里，燃烧器是系统的心脏，因为惰性气体首先必须绝对不含烟灰。 这是通过超燃系统实现的。
离开发生器的气体具有正确的成分构成，但已被100％的水饱和，必须进行干燥。
干燥过程分两个步骤进行。 第一阶段，在制冷剂冷却器中气体温度降低到5°C，这导致大量水冷凝。
在第二阶段中，惰性气体在双容器型干燥单元中使用活性氧化铝或吸附剂进一步除湿。 整个过程在约0.3 bar（g）的压力下运行。