Aalborg Micro

Aalborg Micro是紧凑型废气换热器/蒸汽发生器,设计用于回收来自燃气/船用柴油(MDO)/ 重质燃油(HFO)发动机和燃气轮机的废热。

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船舶

阿法拉伐 Alborg Micro 是一款独特的紧凑型锅炉经济器,专为从容器辅助发动机中回收废热而设计。奥尔堡微型机易于安装、操作和维护,通过回收因废气而损失的热量,减少了燃油锅炉的使用。

优势

  • 极其紧凑、即插即用的设计,易于改装
  • 缩短回收时间*,节省高达 25% 的燃油
  • 减少燃油锅炉的磨损和维护
  • 启动时间短(2 分钟)
  • 低介质容量和惯性,导致高升力
  • 干运行能力,允许在发动机运行期间进行清洁
  • 对船舶能效设计指数(EEDI)的潜在积极影响

应用

只有一部分由船用发动机释放的燃料能量真正用于推进。大量的热量逸出,并且尽量多地回收这种能量是有意义的。这不仅适用于主发动机,也适用于辅助发动机。

使用奥尔堡微机生产的蒸汽可以支持或满足港口的蒸汽需求,但它也可以服务于其他功能。对于长冲程主发动机产生较冷排气的船舶,它可以在航行中提供所需的蒸汽提升。从 2020 年起使用混合燃料的船舶可能还需要额外的蒸汽,因为这些燃油需要以更高的环境温度储存,即使其泵送温度较低。

工作原理


奥尔堡 Micro 蒸汽发生器安装在船舶的辅助发动机(或小型主发动机)之后。当废气经过 Micro 加热表面时,气体中的废热能被吸收用于热水或蒸汽的产生。

奥尔堡 Micro 并非设计有其自己的蒸汽空间。它用于一个或多个燃油锅炉,作为蒸汽/水空间。强制循环为奥尔堡 Micro 提供油锅炉饱和温度下的水。循环泵位于燃油锅炉(或单独的蒸汽桶)和奥尔堡 Micro 之间。

在奥尔堡 Micro 系统中,发动机废气的热量通过对流传输到水侧。然后,产生的蒸汽/水混合物排入燃油锅炉的蒸汽空间,其中较重的水颗粒与蒸汽分离。

配置示例

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陆用

奥尔堡 Micro 是一种紧凑型废气加热器,专为小型燃气轮机和小型发动机的废热回收而设计, 并用于清洁工艺烟气。此外,当用作节能器/冷凝经济器(例如用于燃气或柴油锅炉)时,它也是独一无二的。

应用

奥尔堡 Micro 可以多种介质运行,包括水、蒸汽、三乙二醇 (TEG) 和热流体油 (TFO)。迄今为止,阿法拉伐奥尔堡 Micro 加热器已广泛应用于各行各业。

设计

奥尔堡 Micro 采用耐用设计,其加热表面由许多同轴管组成,排列在垂直或水平圆柱形壳板上。这确保了长期、无故障的性能,并提供约 250-5000 kW 的容量。

奥尔堡 Micro 的加热表面易于维护。在干运行模式下工作时,或使用带有压缩空气、蒸汽或水的可选烟灰鼓风机环,可采用热解工艺进行清洁。

必要时,集成调节阻尼器允许部分废气绕过装置的加热表面。

提供水平和垂直配置

 

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